中國汽車工程學(xué)會秘書長張進(jìn)華:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得良好成效
2022世界新能源汽車大會已于8月26日至28日成功舉行,本次大會圍繞“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”主題,就“氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”、“全面電動化與綠色低碳轉(zhuǎn)型”、“全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通”、“開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)”等議題,通過線上線下結(jié)合方式展開交流研討。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長
中國汽車工程學(xué)會作為了本次大會的承辦單位,與會期間,中國汽車工程學(xué)會的秘書長張進(jìn)華接受了記者的采訪。據(jù)張秘書長介紹,今年上半年,在疫情反復(fù)等一系列不利因素的影響下,全球汽車銷量出現(xiàn)下滑,而全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)則逆勢增長,銷量超過420萬輛。我國新能源汽車上半年銷量260萬輛,同比增長1.2倍,占據(jù)全球市場份額的近60%,發(fā)展速度和市場規(guī)模繼續(xù)引領(lǐng)全球。
對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長的原因,張秘書長分析了三點原因:一是產(chǎn)業(yè)供給側(cè)投入力度加大,企業(yè)電動化轉(zhuǎn)型持續(xù)加速,新能源汽車產(chǎn)品矩陣日益豐富;二是經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場培育,新能源汽車性價比不斷提升,產(chǎn)品競爭力明顯增強(qiáng),消費者認(rèn)可度顯著提高;三是智能化賦能電動化,用戶體驗顯著提高,智能新能源汽車魅力進(jìn)一步提升;四是產(chǎn)業(yè)扶持政策構(gòu)筑基礎(chǔ),促推廣政策延續(xù)。
加快推動商用車低碳轉(zhuǎn)型
近年來,我國新能源乘用車的推廣進(jìn)程持續(xù)提速,相比之下,我國新能源商用車的推廣進(jìn)展一直相對緩慢,談及其中的制約因素。張秘書長告訴記者:商用車是汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的重點領(lǐng)域,我國商用車保有量僅占汽車總量的12%,碳排放占比卻已超過50%。商用車也是全面電動化轉(zhuǎn)型的難點領(lǐng)域,2022年上半年,我國新能源商用車滲透率不足5.0%。
針對如何加快推動商用車低碳轉(zhuǎn)型,張秘書長也提到了幾點建議:一是加快明確低碳轉(zhuǎn)型技術(shù)路徑。他稱:匯聚行業(yè)合力,明晰轉(zhuǎn)型路徑是當(dāng)前推動商用車電動化轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展最重要的工作,為此,中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游及相關(guān)行業(yè)龍頭企業(yè),發(fā)起成立了商用車碳中和協(xié)同創(chuàng)新平臺,并依托平臺建設(shè),組織開展了《商用車碳中和技術(shù)路線圖》研究,旨在深入分析和研判碳中和背景下,科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、新挑戰(zhàn),系統(tǒng)開展各項關(guān)鍵技術(shù)的可行性評估,研究提出國際共識的商用車低碳轉(zhuǎn)型技術(shù)路徑。二是積極探索場景驅(qū)動的解決方案。三是進(jìn)一步完善促推廣政策措施。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效良好
此外,張秘書長介紹道:目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展均取得了良好成效。為了應(yīng)對全球產(chǎn)業(yè)競爭,面向我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展需求,中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合行業(yè),推動籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心。創(chuàng)新中心系統(tǒng)部署建設(shè)國家智庫、研發(fā)共性技術(shù)、搭建服務(wù)平臺、營造創(chuàng)新生態(tài)、研發(fā)成果轉(zhuǎn)化等“五大戰(zhàn)略任務(wù)”的業(yè)務(wù)布局。歸納起來有三個層次的工作:一是發(fā)揮智庫引領(lǐng)作用,圍繞車路云一體化發(fā)展戰(zhàn)略,支撐政府頂層設(shè)計、辨識技術(shù)發(fā)展路徑、打造團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系,推動形成行業(yè)共識。二是聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車“架構(gòu)、智能、安全”等共性核心技術(shù),協(xié)同行業(yè)進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)問題攻堅,構(gòu)建技術(shù)研發(fā)、試驗驗證和測試評價綜合能力和數(shù)字化研發(fā)生態(tài),搭建創(chuàng)新中心研發(fā)服務(wù)平臺。三是構(gòu)建生態(tài)體系,匯集人才、科技、資本等產(chǎn)業(yè)要素,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
據(jù)介紹,世界新能源汽車大會已經(jīng)成功舉辦了四屆,相較于前幾屆,張秘書長也向記者談及了今年大會的突出亮點,他表示,今年大會著眼于進(jìn)一步加強(qiáng)全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈貫通融合,加速突破新能源汽車全面市場化障礙,推動新能源汽車跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,主要有四個亮點:包括踐行碳中和目標(biāo),深化科技創(chuàng)新與跨產(chǎn)業(yè)融合;深化全球合作,搭建高規(guī)格國際交流平臺;持續(xù)組織科技評選發(fā)布,引領(lǐng)前沿技術(shù)創(chuàng)新方向;開展多樣化科普活動,促進(jìn)新能源汽車科技普及。