新能源電動車交直流轉換原理實訓箱
1、電池以及管理系統(tǒng)全部由縮小比例實物組成,12V直流電池包模塊1個、電池包充電器1個。 2、能量回收交流變直流模塊1個、直流變交流逆變器1個、降壓模塊1個。 3、直流電壓表3個、交流電壓表1個、220V交流用電器1個。 4、檢測與連接端子13個。5、模擬能量回收開關1個。 6、電源開關1個。7、電源工作指示燈1個 8、充電開關1個。9、模擬DC-DC轉換后用電器1個∶ 帶扇葉直流電機。 10、彩
1、電池以及管理系統(tǒng)全部由縮小比例實物組成,12V直流電池包模塊1個、電池包充電器1個。 2、能量回收交流變直流模塊1個、直流變交流逆變器1個、降壓模塊1個。 3、直流電壓表3個、交流電壓表1個、220V交流用電器1個。 4、檢測與連接端子13個。5、模擬能量回收開關1個。 6、電源開關1個。7、電源工作指示燈1個 8、充電開關1個。9、模擬DC-DC轉換后用電器1個∶ 帶扇葉直流電機。 10、彩
1、電池以及管理系統(tǒng)全部由縮小比例實物組成,12V直流電池包模塊1個、電池包充電器1個。
2、能量回收交流變直流模塊1個、直流變交流逆變器1個、降壓模塊1個。
3、直流電壓表3個、交流電壓表1個、220V交流用電器1個。
4、檢測與連接端子13個。
5、模擬能量回收開關1個。
6、電源開關1個。
7、電源工作指示燈1個
8、充電開關1個。
9、模擬DC-DC轉換后用電器1個∶ 帶扇葉直流電機。
10、彩色噴繪面板1塊。
11、豪華鋁合金箱體。
12、為了充分演示電動車電源系統(tǒng)的工作原理,本實訓箱以DC12V為電池主體,經過逆變器,轉換成AC220V交流電,實現(xiàn)DC——AC的轉換,供交流永磁同步電機驅動用電;再經過降壓模塊,使DC12V轉換成 DC5V,實現(xiàn)DC——DC的轉變,模擬供車上常規(guī)電器用電;通過能量回收的模擬,了解電動車的能量回收條件以及工作過程。